最近實(shí)施的《道路交通安全法》，將電動(dòng)自行車(chē)歸入“非機(jī)動(dòng)車(chē)輛”，給眾多正在觀望中的電動(dòng)代步車(chē)心儀者吃了一顆定心丸。電動(dòng)自行車(chē)無(wú)需牌照，隨處可去，便捷實(shí)用，越來(lái)越多的人開(kāi)始選擇它作為代步工具。在長(zhǎng)沙街頭，騎電動(dòng)車(chē)逐漸成為一道風(fēng)景。

      同樣是單人代步工具，價(jià)格便宜的自行代步車(chē)和以速度制勝的摩托車(chē)都是電動(dòng)代步車(chē)的“競(jìng)爭(zhēng)者”。但對(duì)市民來(lái)說(shuō)，選擇電動(dòng)代步車(chē)是因?yàn)樗��?dú)具的“魅力”：與自行車(chē)比，它省力；與摩托車(chē)比，經(jīng)濟(jì)上更實(shí)惠。一位店老板給記者算了一筆賬：不說(shuō)購(gòu)車(chē)費(fèi)用的差距，光是平時(shí)消耗就大不一樣，一輛電動(dòng)代步車(chē)充電一次(3至8小時(shí))可以行駛40至50公里，只需電費(fèi)0.25元。而一輛普通的摩托車(chē)一般每公里要花費(fèi)0.13元。

      其次，長(zhǎng)沙市對(duì)摩托車(chē)實(shí)施限路行駛，而電動(dòng)車(chē)屬于“非機(jī)動(dòng)車(chē)輛”，行駛不受限制，學(xué)起來(lái)容易且無(wú)需駕照，這也是許多人選擇電動(dòng)車(chē)代步的緣由之一。另外，因?yàn)闀r(shí)速上限20公里，電動(dòng)代步車(chē)比機(jī)動(dòng)車(chē)輛更為安全可靠。此外，電動(dòng)代步車(chē)還有無(wú)污染等特點(diǎn)，自然贏得許多人的青睞。
　　
　　現(xiàn)在電動(dòng)代步車(chē)市場(chǎng)方興未艾，生產(chǎn)廠家又多而雜，產(chǎn)品質(zhì)量難免良莠不齊。一些代步車(chē)價(jià)格雖然“誘人”，質(zhì)量卻可能惱人。所以消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)最好選擇那些售后服務(wù)較好的正規(guī)品牌。

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